Im Lager entscheidet nicht die Maschine, sondern der Betriebsraum. Fahrerlose Transportsysteme folgen festgelegten Routen, autonome mobile Roboter navigieren frei — aber auch sie sind autonom nur innerhalb der Umgebung, für die sie ausgelegt wurden.
Die Kategorie sammelt die Systemtypen und ihre Grenzen: Transport, Kommissionierung, Palettierung, kollaborierende Arme neben Menschen und große Anlagen im abgesperrten Bereich.
Der Unterschied, der in Angeboten oft verschwindet: Navigation ist nicht Manipulation. Ein Roboter, der zuverlässig fährt, greift deshalb noch lange nicht zuverlässig. Und die Rechnung geht meist erst ab einer bestimmten Menge und Struktur auf.
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Einordnung
Neutrale Einordnung zu Service- und Haushaltsrobotern und Physical AI — mit Fokus auf den deutschen Markt, klaren Status-Angaben und quellenbelegten Zahlen.